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WRXとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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WRXとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  WRX   BMW  M3ツーリング
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1168万円1448万円
M3ツーリングの相場表を見る
499 中古車掲載台数 16
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リヤスポイラー アドバンスドPKG

    本体価格
    218.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純エアロ スポイラー Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    329.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ETC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    139万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型・8inナビ・Rカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    389.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正8型ナビ BT フルセグ ETC パワーシート

    本体価格
    484.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプカー/アドバンスドセーフティ

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    772.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 セイフティPKG 大型リアスポイラー

    本体価格
    507.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD Mナビ/Bカメラ/ACC/ETC/パドルシフト

    本体価格
    199.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    609.8万円

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    1375万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ヤスマリーナブルー/ブラックメリノレザー

    本体価格
    1199.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

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    1299.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア/マットブラック

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 白×黒革 カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1168万円

関東
193
347.9万円
関西
59
329.6万円
東海
93
340.7万円
北海道
39
284.6万円
九州
29
391.8万円
東北
34
288.9万円
北陸・甲信越
20
327.9万円
中国
26
333.2万円
四国
6
443.6万円
地域別台数
関東
7
1281.5万円
関西
4
1295万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1448万円

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WRXとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  M3ツーリング
334.8万円710.6万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1994~1998 排気量(cc) 2992
300~329 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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