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WRXとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WRXとGTロードスターの中古車情報を比較する

スバル  WRX   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
494 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リヤスポイラー ダイアトーンナビ

    本体価格
    197.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙 ナビ HKS車高調 STIエアロ ETC

    本体価格
    224.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 レカロシート 大型リアスポイラー

    本体価格
    495.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD C型 黒革シート 大型リアスポイラー ETC

    本体価格
    198.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 6速MT STIエアロ・タワーバー

    本体価格
    419.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD セーフティプラス パフォーマンスPKG

    本体価格
    280.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オナ12セグMナビ

    本体価格
    229.8万円

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    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

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    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
196
348.2万円
関西
57
331.5万円
東海
89
353.4万円
北海道
36
286.4万円
九州
30
386.8万円
東北
34
288万円
北陸・甲信越
21
326.4万円
中国
25
334.9万円
四国
6
469.6万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとGTロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   メルセデスAMG  GTロードスター
334.8万円710.6万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1994~1998 排気量(cc) 3982
300~329 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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