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WRXとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  A3スポーツバック
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
501 中古車掲載台数 309
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MTナビBカメラ地デジLEDライトPスタート

    本体価格
    226.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD レカロシート ナビBluetooth

    本体価格
    326.9万円

  • スバル WRX 2.0GT-S アイサイト ナビ バックカメラ 後期E型 

    本体価格
    297万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 HKSマフラー 半革RECAROシート

    本体価格
    264.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスPKG RECARO ETC

    本体価格
    483.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 電動シート レーダークルコン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    439.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定 1オーナー 取説 保証書付

    本体価格
    858万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    153.9万円

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    109万円

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    34.7万円

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    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    270万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ フルセグ 追従クルコン Bカメラ ETC アルミ

    本体価格
    156.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック アトラクション 

    本体価格
    応談

関東
198
348万円
関西
58
335.1万円
東海
91
352.2万円
北海道
38
287.2万円
九州
30
386.1万円
東北
33
291.5万円
北陸・甲信越
23
322万円
中国
24
345.2万円
四国
6
469.6万円
地域別台数
関東
120
229.4万円
関西
36
211.3万円
東海
38
228.3万円
北海道
26
259万円
九州
30
162.5万円
東北
15
153.7万円
北陸・甲信越
26
225.9万円
中国
12
264.3万円
四国
6
152万円

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WRXとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  A3スポーツバック
334.8万円710.6万円 新車時価格 310万円509万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 999~1984
300~329 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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