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レヴォーグとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   テスラ  モデル3
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 227.9万円543万円
モデル3の相場表を見る
1369 中古車掲載台数 133
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト/GANADORマフラー/エンスタ

    本体価格
    183.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトver.3 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    148.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 消耗品交換付き 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    215.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アドバンスドセーフティPKG・ナビ・ターボ

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD carrozzeriaナビ/TV バック/サイドカメラ

    本体価格
    136万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト メモリーナビ 

    本体価格
    103.4万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタ C型 本革シート 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    248.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニックナビ ETC(2.0)

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒内装 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    250.2万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen搭載 オートパイロット パノラマ ETC

    本体価格
    307.9万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット Ryzen OP19インチアルミ

    本体価格
    327.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ETC Bカメラ AW付

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 認定店中古車 ブラックレザー RyzenECU 20インチアルミ

    本体価格
    349.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ガラスルーフ オートパイロット 白革 7000キロ

    本体価格
    450万円

関東
428
211.7万円
関西
190
211.7万円
東海
204
202.6万円
北海道
118
175.3万円
九州
99
218.9万円
東北
132
191.7万円
北陸・甲信越
100
200.2万円
中国
74
213.5万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
43
353.9万円
関西
60
322.5万円
東海
13
372.9万円
北海道
1
369.1万円
九州
5
362.4万円
東北
1
311.9万円
北陸・甲信越
4
354.9万円
中国
5
344.3万円
四国
1
420万円

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レヴォーグとモデル3のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   テスラ  モデル3
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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