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レヴォーグとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1360 中古車掲載台数 325
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティ+運転支援&視界拡張 ナビ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 純正LED ETC2.0

    本体価格
    110.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD EyeSightX搭載 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    266.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティP・ナビ・TV

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    374.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純ナビ CD/DVD/TV 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 1オーナー/純正ナビ/純正黒塗装18インチAW

    本体価格
    243.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ドラレコ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 消耗品交換付き 純正8型ナビ追従クルコン

    本体価格
    308.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD アイサイト 純正ナビTV パワーバックドア

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    1267.8万円

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    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフルエアロ ヒッチメンバー

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    1380万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1147万円

関東
424
211.6万円
関西
188
212万円
東海
199
200.9万円
北海道
118
175.3万円
九州
99
218.9万円
東北
132
192.4万円
北陸・甲信越
100
200.2万円
中国
76
214.3万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
57
1109.3万円
関西
59
1129.8万円
東海
69
1057.8万円
北海道
31
1150.7万円
九州
47
1092.3万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
15
1134万円
中国
23
1040.8万円
四国
9
1130.6万円

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レヴォーグとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ランドクルーザー300
310.2万円576.4万円 新車時価格 510万円800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1795~2387 排気量(cc) 3345~3444
177~275 最高出力(馬力) 309~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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