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レヴォーグとキャミを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとキャミの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  キャミ
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 25万円44万円
キャミの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ユーザー買取車ナビBカメラ地デジLEDヘッド

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ STIパフォーマンスキット ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    225.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDライナー

    本体価格
    203.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 純正エアロ ACC LED

    本体価格
    170.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 買取直販・衝突軽減機能・フルセグ・ETC

    本体価格
    162.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ クルコン メモリシート LED ETC

    本体価格
    229.4万円

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  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q CDオーディオ/フォグランプ/スペアタイヤ

    本体価格
    25万円

関東
427
211.6万円
関西
192
213.2万円
東海
196
199.7万円
北海道
120
175.7万円
九州
100
216.7万円
東北
135
191.3万円
北陸・甲信越
101
201.6万円
中国
78
213.4万円
四国
23
209.6万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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レヴォーグとキャミのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  キャミ
310.2万円576.4万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1795~2387 排気量(cc) 1295~1297
177~275 最高出力(馬力) 90~140
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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