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レヴォーグとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  エクシーガ
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 201
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減OP黒革

    本体価格
    104.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型300PS1オーナOPナビ赤革シートヒータ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD R5登録メーカーナビ本革シート運転支援LED

    本体価格
    285.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 黒革ナビTV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビTV/衝突軽減/赤革シート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    202.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ・衝突軽減B・ナビTV・1年保証

    本体価格
    166万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ETC シートメモリー デジタルミラー

    本体価格
    248万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD セイフティプラス運転支援&視界拡張

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight ナビ・Rカメラ・ETC装備

    本体価格
    110万円

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    38万円

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    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 禁煙 パドルシフト SDナビ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ビルシュタイン車高調 クルコン

    本体価格
    74.8万円

関東
426
210.6万円
関西
190
213.2万円
東海
196
200.8万円
北海道
120
175.6万円
九州
101
217.5万円
東北
135
191.3万円
北陸・甲信越
99
198.8万円
中国
79
211.6万円
四国
22
212.8万円
地域別台数
関東
59
52.8万円
関西
21
38.3万円
東海
18
54.6万円
北海道
32
47.7万円
九州
12
43万円
東北
32
50.6万円
北陸・甲信越
12
48.1万円
中国
11
44.9万円
四国
4
29.9万円

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スバル  レヴォーグ   スバル  エクシーガ
310.2万円576.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2387 排気量(cc) 1994~2498
177~275 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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