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レヴォーグとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  トッポBJ
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ETC アルミ ワンオーナー

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /ワンオーナー/禁煙車/8インチナビ/BTA

    本体価格
    183.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 1オーナー ナビTV ビューカメラ STIバンパ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV 革シート アイサイト 4WD Bカメ

    本体価格
    132.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期 8型ナビ STIサス&マフラー&本革S

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト レザーシート ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ純正ナビTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    74.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックモニタ  フルセグ LED ETC

    本体価格
    201.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ/純正ナビTV/純正AW

    本体価格
    164.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 赤黒革暖 アドPKG ナビS・Bカメラ 専用18in

    本体価格
    150万円

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    18万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

関東
423
211.3万円
関西
183
210.3万円
東海
196
200.3万円
北海道
120
176.3万円
九州
99
218.4万円
東北
134
191.3万円
北陸・甲信越
100
202.4万円
中国
76
213.9万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
8
31.1万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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レヴォーグとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  トッポBJ
310.2万円576.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1795~2387 排気量(cc) 657~659
177~275 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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