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レヴォーグとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 691
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純ナビ ドラレコ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    141.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトセイフティ+運支視界元レンタカ

    本体価格
    348.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD SDナビTV 本革 アイサイト Bモニター

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD WRX後期顔 フルエアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    179.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト Sスタイル 

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ADセーフティPKG・ナビ・Pシート・1.5万km

    本体価格
    152.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスド 本革 ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトver3 社外メモリナビ ETC

    本体価格
    125.3万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー 社外ナビ ETC 全周囲カメ

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    104.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD エンスタ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    85.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 前後ドラレコ カーナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

関東
424
211.3万円
関西
183
210.3万円
東海
196
200.3万円
北海道
120
176.3万円
九州
99
218.4万円
東北
133
191.7万円
北陸・甲信越
100
202.4万円
中国
76
213.9万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
131
105.8万円
関西
81
100.2万円
東海
71
100.3万円
北海道
33
98.5万円
九州
144
119.9万円
東北
59
117万円
北陸・甲信越
76
123.7万円
中国
72
104.2万円
四国
24
104.6万円

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レヴォーグとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  フレアクロスオーバー
310.2万円576.4万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1795~2387 排気量(cc) 657~658
177~275 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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