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レヴォーグとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザ
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 244
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 追従クルコン

    本体価格
    136.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD STIエアロ・パーツ OPグリル・ウエス

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 300馬力 4WDターボ アイサイト3

    本体価格
    152.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ デジタルミラー ETC

    本体価格
    205.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突被害軽減 クルコン F/S/Bカメラ ETC

    本体価格
    354万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD STIエアロ アイサイト 社外ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙 純正メモリナビ 横後カメラ Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX アイサイトX 純正ドラレコ ナビ ETC 

    本体価格
    266.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ STI 衝突軽減 追従走行 ETC LED USB

    本体価格
    154.1万円

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    62.1万円

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    118万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ETC 全方位M

    本体価格
    184.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    148万円

関東
428
211.9万円
関西
191
213.8万円
東海
196
199.7万円
北海道
120
175.7万円
九州
100
216.7万円
東北
135
191.3万円
北陸・甲信越
101
200.8万円
中国
78
213.4万円
四国
23
209.6万円
地域別台数
関東
75
101.1万円
関西
35
107万円
東海
55
99.6万円
北海道
13
143.1万円
九州
31
80.2万円
東北
12
96.1万円
北陸・甲信越
6
117.3万円
中国
11
135.8万円
四国
6
88.2万円

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レヴォーグとアテンザのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザ
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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