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レヴォーグとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 462
  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight サイバーナビ 4WD・CVT・レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD デジタルインナーミラー/:純正エアロ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    139.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ  クルコン

    本体価格
    150.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 運転支援 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ・本革シート・アイサイト

    本体価格
    369.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    184.4万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ナビ&全カメラ ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スペアタイヤ付き

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WDターボ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    96.9万円

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    73.8万円

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    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 衝突低減 8型ナビ TV リヤカメラ Bluetooth

    本体価格
    108.9万円

関東
424
211.6万円
関西
188
212万円
東海
203
201.3万円
北海道
118
175.3万円
九州
99
218.9万円
東北
132
192.4万円
北陸・甲信越
100
200.2万円
中国
76
214.3万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
129
94.6万円
関西
36
96.8万円
東海
52
98万円
北海道
30
92万円
九州
90
90.3万円
東北
47
100.4万円
北陸・甲信越
35
97万円
中国
23
81万円
四国
20
81.2万円

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レヴォーグとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
310.2万円576.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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