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レヴォーグとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 エンスタ

    本体価格
    101.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ地デジバックカメラBluetooth ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト プラウドエディション スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    139.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 禁煙 1オナ 社外SDナビ パワーバックドア

    本体価格
    114.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ純ナビ地デジBモニ本革ヒーター

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルトインナビ セイフティープラス

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ/TV/ETC/フルエアロ/1オーナー

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト スマートエディション 

    本体価格
    221.1万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正HDDナビ Bカメ HID クリソナ 純正AW

    本体価格
    23万円

関東
420
212.3万円
関西
187
214万円
東海
207
202.2万円
北海道
117
174.8万円
九州
102
218.7万円
東北
132
191.9万円
北陸・甲信越
98
204.6万円
中国
75
216.9万円
四国
24
209.2万円
地域別台数
関東
6
29.4万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビックハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1339
177~275 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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