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レヴォーグとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとシルバラードの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シボレー  シルバラード
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 27
  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツ アイサイト C型 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 革シート ナビ フルセグ レーンアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV本革リアパワーゲートDミラー

    本体価格
    339万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 電動シート ETC

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ STI 衝突軽減 追従走行 ETC LED USB

    本体価格
    154.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD エンジンリビルト済セイフティーパッケジ

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 下取車 パワーリアゲート ETC 1年保証

    本体価格
    302万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    988万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

関東
420
212.3万円
関西
187
214万円
東海
207
202.2万円
北海道
117
174.8万円
九州
102
218.7万円
東北
132
191.9万円
北陸・甲信越
98
204.6万円
中国
75
216.9万円
四国
24
209.2万円
地域別台数
関東
12
647.1万円
関西
4
769.7万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

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レヴォーグとシルバラードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シボレー  シルバラード
310.2万円576.4万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1795~2387 排気量(cc) 4800
177~275 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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