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レヴォーグとアストロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シボレー  アストロ
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 114
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイトブラックセレクション ナビ 

    本体価格
    267.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ 黒半革 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    118.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ ナビ/TV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 雹害11.6型ナビ360°カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    263万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 3年間走行距離無制限保障付

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 前後録画型ドライブレコーダー

    本体価格
    249.7万円

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    110万円

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    225万円

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    77.7万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスター 4WD(AWD)三井物産 ティアラ正規輸入車

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    100万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ST ワンオーナ-車 キャンピング 6人乗

    本体価格
    238万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 8ナンバー

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 5年保証 ヒッチメンバー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

関東
423
211.3万円
関西
183
210.3万円
東海
196
200.3万円
北海道
120
176.3万円
九州
99
218.4万円
東北
134
191.3万円
北陸・甲信越
100
202.4万円
中国
76
213.9万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
35
136.3万円
関西
17
154.8万円
東海
26
136.3万円
北海道
9
152.9万円
九州
12
131.4万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円

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レヴォーグとアストロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シボレー  アストロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1795~2387 排気量(cc) 4295
177~275 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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