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レヴォーグと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 151
  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レザーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ アイサイト 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    135.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    128.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正フルセグナビ 両席電動シート ETC

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD デジタルインナーミラー/純正エアロ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    199.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正アルミ ETC スペアキー 純正ナビ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    129.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    142万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ コンフォートA ドラレコ

    本体価格
    143.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ PDC革 シートH

    本体価格
    209.5万円

関東
423
211.3万円
関西
183
210.3万円
東海
196
200.3万円
北海道
120
176.3万円
九州
99
218.4万円
東北
134
191.3万円
北陸・甲信越
100
202.4万円
中国
76
213.9万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
78
154.7万円
関西
32
179.9万円
東海
15
168.6万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
8
157.7万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
1
128万円
四国
1
178万円

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スバル  レヴォーグ   BMW  2シリーズグランツアラー
310.2万円576.4万円 新車時価格 358万円541万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1998
177~275 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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