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レヴォーグとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ラピード
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 550万円3150万円
ラピードの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 24
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後席モニター Bカメラ 18インチAW

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ナビ&全カメラ ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1オナ 半革 アイサイト3 ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー ZF製電子制御ダンパー

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 禁煙車 セイフティプラス ETC

    本体価格
    173.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 1オーナー禁煙8ナビWRX18アルミ新品タイヤ

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD エアロ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 地デジナビ 衝突軽減 クルコン 電動シート

    本体価格
    118.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセーフティ ナビ バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    140.5万円

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 記録資料有り

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 記録簿付き 点火系交換施工済み

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車/右H/バルブシステム/黒革/オルタ交換済

    本体価格
    598万円

関東
428
211.9万円
関西
191
213.8万円
東海
196
199.7万円
北海道
120
175.7万円
九州
100
216.7万円
東北
135
191.3万円
北陸・甲信越
101
200.8万円
中国
78
213.4万円
四国
23
209.6万円
地域別台数
関東
15
1120.4万円
関西
5
726.6万円
東海
3
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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レヴォーグとラピードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ラピード
310.2万円576.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1795~2387 排気量(cc) 5935
177~275 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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