スバル レヴォーグ | メルセデスAMG Gクラス | |
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VS | ||
59.8万円~602万円
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中古車相場 |
829.9万円~6412万円
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1355台 | 中古車掲載台数 | 390台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レヴォーグ | メルセデスAMG Gクラス | |
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310.2万円~576.4万円 | 新車時価格 | 2035万円~3200万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4755×1795×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1985×1975 他 |
1795~2387 | 排気量(cc) | 3982 |
177~275 | 最高出力(馬力) | 585 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化 スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10) |
解説 |
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
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