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レヴォーグとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 548万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 33
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナーアドバンスパック純ナビ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 四輪駆動 純正ナビ フルセグTV CD&DVD

    本体価格
    160万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 禁煙車 BT ETC

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 サンルーフ STIスタイルPKG

    本体価格
    276.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー禁煙車アイサイトドラレコLED

    本体価格
    158.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 前後ドラレコ パナソニックSDナビ

    本体価格
    179.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 雹害11.6型ナビ360°カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    263万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ ナビ/TV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    159万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

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    1138万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1525万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1368万円

関東
427
211.6万円
関西
190
212.4万円
東海
206
203.5万円
北海道
118
175.4万円
九州
101
218.6万円
東北
132
192.1万円
北陸・甲信越
100
200.2万円
中国
75
212.5万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
10
912.1万円
関西
10
1211.7万円
東海
6
1182.4万円
北海道
1
1155万円
九州
0
---
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1571万円
中国
1
1498万円
四国
1
1298.8万円

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レヴォーグとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GLEクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1421万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1795~2387 排気量(cc) 2996~3982
177~275 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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