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レヴォーグとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSLクラスの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  SLクラス
VS
59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 25
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期型 ツーリングアシスト 純正8型ナビ

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革シート ナビ F+S+Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 車線逸脱警報・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 純正8型ナビ 視界拡張 革シ-ト

    本体価格
    183.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ 純正エアロ 禁煙車

    本体価格
    317.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    144.9万円

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    398万円

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    583万円

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    本体価格
    768万円

  • AMG SLクラス SL65AMG・V12ツインターボ ヤナセ正規輸入ディーラー車・特別カラー

    本体価格
    応談

関東
415
208.8万円
関西
185
211.1万円
東海
190
195.7万円
北海道
131
180.6万円
九州
107
215.3万円
東北
135
194.7万円
北陸・甲信越
100
194.3万円
中国
83
210.1万円
四国
23
215.4万円
地域別台数
関東
12
869.2万円
関西
4
890万円
東海
5
2063.3万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  SLクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 1980万円3670万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1795~2387 排気量(cc) 5461~5980
177~275 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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