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レヴォーグとQ5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  Q5
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 78.9万円749万円
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1369 中古車掲載台数 308
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ユーザー買取車1オーナー11型ナビ360カメラ

    本体価格
    295.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ レーダークルコン

    本体価格
    207.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 外ナビTV DVD BT STiリップ Bカメラ ETC

    本体価格
    123.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト Vスポーツ 

    本体価格
    204.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ACC ナビTV STI18AW 2.0ETC USB

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正フルセグナビ  走行31000キロ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ・レイズ19インチアルミ・HKSマフラー

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    164万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plus TV

    本体価格
    461万円

関東
427
210.7万円
関西
190
213.2万円
東海
196
200.8万円
北海道
120
175.6万円
九州
101
217.5万円
東北
135
191.3万円
北陸・甲信越
99
198.8万円
中国
79
211.6万円
四国
22
212.8万円
地域別台数
関東
116
338.9万円
関西
58
408.7万円
東海
42
424.1万円
北海道
30
331.8万円
九州
12
412.8万円
東北
22
437万円
北陸・甲信越
16
349.6万円
中国
10
419.7万円
四国
2
339.9万円

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レヴォーグとQ5のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  Q5
310.2万円576.4万円 新車時価格 636万円808万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1795~2387 排気量(cc) 1968~1984
177~275 最高出力(馬力) 190~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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