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プレオプラスとティーダを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとティーダの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  ティーダ
VS
8万円130.1万円
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中古車相場 5万円99.8万円
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279 中古車掲載台数 118
  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー

    本体価格
    31.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDラジオチューナー コーナーセンサー

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト エアバック ABS LEDヘッドライト CD

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビTV DVD再生 フルセグ ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    25.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス CD AC PW PS 禁煙車

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正CD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ドラレコ ナビ カメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 12ヶ月点検済

    本体価格
    29.8万円

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    22.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・TV・Bカメラ・インテリキー・Hレザー

    本体価格
    31.3万円

関東
76
54.6万円
関西
22
59.2万円
東海
20
55.3万円
北海道
32
58.2万円
九州
34
48.1万円
東北
28
53.8万円
北陸・甲信越
37
57.1万円
中国
25
59.3万円
四国
5
43.1万円
地域別台数
関東
49
30.8万円
関西
12
25.8万円
東海
9
26.8万円
北海道
12
30.6万円
九州
10
26.7万円
東北
8
29.8万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
5
31.7万円
四国
5
31.6万円

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プレオプラスとティーダのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  ティーダ
89.6万円144.7万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
49 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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