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プレオプラスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとフリードスパイクの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  フリードスパイク
VS
8万円130.1万円
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中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
279 中古車掲載台数 227
  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 元社用車 ETC CDオーディオ 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ABS ESC CD

    本体価格
    58.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD ABS アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    48.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    52.5万円

  • スバル プレオプラス プレオプラス F 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正SDナビ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    130.1万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト /禁煙/LED/ETC/衝突軽減/前席シートヒータ

    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車/両側スライド/前後ドラレコ/HID

    本体価格
    34.8万円

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    65.1万円

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    121.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 C 社外ナビ ワンセグ CD再生 リモコンキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 認定中古車1オーナー/後席用モニター/ナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD フルセグTV&バックカメラ対応純正ナビ 前

    本体価格
    79万円

関東
76
54.6万円
関西
22
59.2万円
東海
20
55.3万円
北海道
32
58.2万円
九州
34
48.2万円
東北
28
53.8万円
北陸・甲信越
37
57.1万円
中国
25
59.3万円
四国
5
43.1万円
地域別台数
関東
87
60.8万円
関西
27
58.3万円
東海
25
64.6万円
北海道
25
81.2万円
九州
18
59.5万円
東北
17
64.4万円
北陸・甲信越
17
58.1万円
中国
8
80.6万円
四国
3
76.9万円

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プレオプラスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  フリードスパイク
89.6万円144.7万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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