スバル サンバーオープンデッキ | 日産 エスカルゴ | |
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VS | ||
54.5万円~111.5万円
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中古車相場 |
50万円~199万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーオープンデッキ | 日産 エスカルゴ | |
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112.9万円~168.6万円 | 新車時価格 | 122万円~133万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1595×1835 |
658 | 排気量(cc) | 1487 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 73 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7) |
解説 |
パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1) |
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