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BRZとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとキャプチャーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ルノー  キャプチャー
VS
75万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 59万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
674 中古車掲載台数 104
  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ F6MT STIコンプリートカー HKSマフラー

    本体価格
    266.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期F型 STIタワーバー 純正SDナビ

    本体価格
    168.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT BLITZタワーバー SDナビ

    本体価格
    314.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/STIエアロ/車高調/リアウィング/社外AW

    本体価格
    470万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 現行A型 6MT 純正9型ナビ クルコン

    本体価格
    262.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー/18inエンケイAW/クスコ車高調

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 

    本体価格
    358.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 300台限定 HKSGT2スーパーチャージャー

    本体価格
    286.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 4年保証付/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル BRZ 2.4 S パドルシフト STIドライカーボンスポイラー

    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    269.9万円

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    148万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 1オーナー/50台限定車/ナビ地デジ/半レザー

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    144.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

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    59万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 純正ホイールスペアキーフォグランプ

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    128万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ Bカメ ドラレコ DTV ETC

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  • ルノー キャプチャー インテンス 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    238.7万円

関東
260
229.4万円
関西
102
251.8万円
東海
162
247.3万円
北海道
13
215.6万円
九州
42
217万円
東北
26
240.2万円
北陸・甲信越
29
231.7万円
中国
27
240.7万円
四国
13
230.1万円
地域別台数
関東
37
168.2万円
関西
15
183.9万円
東海
24
203.2万円
北海道
2
129.5万円
九州
10
223.4万円
東北
1
199万円
北陸・甲信越
8
254.1万円
中国
5
212万円
四国
2
99.8万円

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BRZとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ルノー  キャプチャー
308万円381.7万円 新車時価格 299万円439万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2387 排気量(cc) 1333~1597
235 最高出力(馬力) 94~154
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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