スバル BRZ | ダイハツ エッセ | |
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VS | ||
75万円~550万円
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中古車相場 |
9000円~125.9万円
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674台 | 中古車掲載台数 | 422台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル BRZ | ダイハツ エッセ | |
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308万円~381.7万円 | 新車時価格 | 68.3万円~112.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
2387 | 排気量(cc) | 658 |
235 | 最高出力(馬力) | 58 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化 水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7) |
解説 |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12) |
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