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BRZとミトを比較! - みんなの比較車種

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BRZとミトの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アルファ ロメオ  ミト
VS
75万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
655 中古車掲載台数 81
  • スバル BRZ 2.0 S クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    132.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    143万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    287.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期 6速MT TWS18インチAW HKSマフラー

    本体価格
    163万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外9型ナビ STIエアロ アイサイト

    本体価格
    305.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー車・純正17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT HKS車高調 BT対応ナビ Bカメラ

    本体価格
    150.4万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 社外ナビSTIサス・シート・ウイングVSC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S BRZロゴ入革コンビシート リアスポイラー

    本体価格
    236.5万円

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  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ カロッツエリアナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43.1万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ スペシャルエディション 

    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ/TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ Tベルト交換済 茶レザー/ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    38万円

関東
255
229.9万円
関西
97
253.2万円
東海
161
248.2万円
北海道
13
215.6万円
九州
38
216.7万円
東北
25
237.1万円
北陸・甲信越
28
230.8万円
中国
26
231.8万円
四国
12
231.6万円
地域別台数
関東
36
72.6万円
関西
16
90.4万円
東海
13
84.7万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
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BRZとミトのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アルファ ロメオ  ミト
308万円381.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2387 排気量(cc) 1368
235 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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