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インプレッサスポーツとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 218.7万円814万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 53
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    175.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD HDDナビTVBカメラDレコーダーETCスペアキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV ETC Bカメ クルコン ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト バックモニター

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙障害物センサ後カメラ横滑防止純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車27400km 地デジBカメドラレコ

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0iプラウドエディション 後期型 ナビ アイサイト非搭載

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    314.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 4WD harman/kardon

    本体価格
    463万円

関東
322
109.8万円
関西
152
125.3万円
東海
109
103.9万円
北海道
157
101.4万円
九州
76
105.3万円
東北
166
104.5万円
北陸・甲信越
119
113.9万円
中国
45
120.3万円
四国
23
107.6万円
地域別台数
関東
23
498.1万円
関西
5
464.7万円
東海
5
454.2万円
北海道
2
493万円
九州
6
511.2万円
東北
6
573.6万円
北陸・甲信越
4
564.3万円
中国
1
349万円
四国
1
463万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  V90クロスカントリー
192.2万円295.9万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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