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インプレッサスポーツと850を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  850
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.9万円198万円
850の相場表を見る
1168 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 

    本体価格
    163.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト C型 LEDヘッド

    本体価格
    144.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バック サイドカメラLEDライト

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ナビ 4WD ハーフレザー 自社 ローン

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ フルセグ 記録簿毎年あり

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトVer3 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフトワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー/ナビ/地デジTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
322
109.9万円
関西
152
125.3万円
東海
109
103.9万円
北海道
157
101.5万円
九州
76
105.3万円
東北
165
104.6万円
北陸・甲信越
119
114.1万円
中国
45
120.5万円
四国
23
107.6万円
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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インプレッサスポーツと850のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  850
192.2万円295.9万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1599~1995 排気量(cc) 2318~2434
115~154 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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