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インプレッサスポーツとXC70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  XC70
VS
18.8万円277.3万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
1174 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイトコアテクノロジー CD キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検整備付 9.0Mキロ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ワンオーナー ダイヤトーンナビ ドラレコ

    本体価格
    247万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ LEDランプ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ クルコン パワーシート

    本体価格
    234.6万円

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    62.8万円

関東
326
110.1万円
関西
149
125.9万円
東海
115
105.8万円
北海道
158
101.2万円
九州
74
106.5万円
東北
164
104.8万円
北陸・甲信越
117
115.4万円
中国
47
119.6万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
16
106.4万円
関西
2
63.8万円
東海
8
166.5万円
北海道
2
43.9万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとXC70のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  XC70
192.2万円295.9万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1599~1995 排気量(cc) 1968~3192
115~154 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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