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インプレッサスポーツとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとbZ4Xの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  bZ4X
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クルコンメモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    61.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT HID プッシュ ナビBカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    61.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 元レンタカー ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    155.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 車検整備付 8.1Mキロ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L エクリプスナビ 禁煙車

    本体価格
    44.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    417万円

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    本体価格
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    416万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    400万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    412万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ スマキ-

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

関東
327
110.3万円
関西
150
126万円
東海
116
105.9万円
北海道
158
101.6万円
九州
73
105.4万円
東北
160
106.1万円
北陸・甲信越
118
115.4万円
中国
47
119.6万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
7
409.4万円
関西
1
407万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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インプレッサスポーツとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  bZ4X
192.2万円295.9万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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