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インプレッサスポーツとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとMIRAIの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  MIRAI
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 58万円640万円
MIRAIの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 118
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検整備付 9.0Mキロ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 衝突軽減システム レ-ンキ-プ ナビ TV

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証 ナビ フルセグ Rカメ ワンオーナラ

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 8インチナビ スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    412万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ

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    99.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC 革

    本体価格
    130万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 純正ナビTV 全カメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV Bカメラ ETC BT ドラレコ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル OEP×ROWEN コンプリートカー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ ETC Fドラレコ パワーシート

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC 革シート 後期

    本体価格
    101.8万円

関東
326
110.1万円
関西
150
126万円
東海
115
106.2万円
北海道
158
101.6万円
九州
73
105.4万円
東北
161
105.7万円
北陸・甲信越
118
115.4万円
中国
47
119.6万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
52
175.3万円
関西
13
189.9万円
東海
27
199.6万円
北海道
1
385万円
九州
6
215万円
東北
5
136.7万円
北陸・甲信越
5
211.7万円
中国
8
177.2万円
四国
1
94.2万円

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インプレッサスポーツとMIRAIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  MIRAI
192.2万円295.9万円 新車時価格 710万円861万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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