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インプレッサスポーツとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  WiLL VS
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル バックカメラ・クルコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ ETC TV キャリア

    本体価格
    27.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/TV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    154.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減KenwoodナビBluetooth革調カバ-ETC

    本体価格
    62.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 2WD 社外ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    128.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 ETC パドルシフト アイサイト3.0

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    35万円

関東
323
109.4万円
関西
150
124万円
東海
107
102.5万円
北海道
157
101.4万円
九州
76
105万円
東北
166
104.3万円
北陸・甲信越
117
113.5万円
中国
45
120.3万円
四国
24
105.3万円
地域別台数
関東
3
68.3万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  WiLL VS
192.2万円295.9万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1795
115~154 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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