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インプレッサスポーツとistを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ist
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 17.9万円84.8万円
istの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 8インチナビ ETC装備 

    本体価格
    125.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー クルコン

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期E型 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ワンオーナーSTiリアスポイラー

    本体価格
    126.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビゲーション・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト C型 LEDヘッド

    本体価格
    144.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビDTV全車速ACCレーンキープHIDライト

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー/ナビ/地デジTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD/純正ナビ/パワーシート/US入力

    本体価格
    192.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ETC ナビ フルセグ Pスタ Bカメ 関東仕入

    本体価格
    41.8万円

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    17.9万円

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    70万円

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    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    48.2万円

関東
337
109.8万円
関西
143
127.6万円
東海
113
105.1万円
北海道
153
101.5万円
九州
77
106.7万円
東北
160
105.2万円
北陸・甲信越
125
113.7万円
中国
45
121.8万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
4
56.2万円
関西
2
33.8万円
東海
0
---
北海道
4
46.9万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとistのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ist
192.2万円295.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1797
115~154 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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