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インプレッサスポーツとラティオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとラティオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ラティオ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 23.8万円84万円
ラティオの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight Proud Edition 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L パワステ ガソリンパワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC Fドラレコ

    本体価格
    99.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    80.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正SDナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    34.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 純正ナビ バックカメラ アクセスキー

    本体価格
    115万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー車

    本体価格
    49.5万円

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    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

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    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /メモリナビ/ブルートゥース/キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ラジオ・キーレス

    本体価格
    84万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    33万円

関東
338
109.8万円
関西
143
127.6万円
東海
113
105.1万円
北海道
153
101.5万円
九州
76
107万円
東北
161
105.1万円
北陸・甲信越
125
113.7万円
中国
46
120.3万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
9
47.7万円
関西
7
42.7万円
東海
1
59.4万円
北海道
0
---
九州
5
41.6万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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インプレッサスポーツとラティオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ラティオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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