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インプレッサスポーツとキックスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとキックスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  キックス
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 16万円358万円
キックスの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 1151
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙 ワンオーナー ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    68.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ETC ナビ フルセグ Pスタ Bカメ 関東仕入

    本体価格
    41.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    179.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オナ 記録 禁煙 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト SDナビ/アイサイト

    本体価格
    184.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ETC・テレビナビ・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    54万円

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    244.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    191.4万円

関東
323
109.5万円
関西
150
123.9万円
東海
108
103.4万円
北海道
158
101.6万円
九州
77
105.9万円
東北
168
104.4万円
北陸・甲信越
117
113.3万円
中国
45
120.3万円
四国
24
105.3万円
地域別台数
関東
384
215.4万円
関西
151
224.3万円
東海
152
204.9万円
北海道
34
159.3万円
九州
157
227.9万円
東北
84
225.9万円
北陸・甲信越
77
212.3万円
中国
66
229.6万円
四国
46
207.3万円

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インプレッサスポーツとキックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  キックス
192.2万円295.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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