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インプレッサスポーツとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   光岡自動車  リューギワゴン
VS
18.8万円277.3万円
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中古車相場 298万円398万円
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1175 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    38万円

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    40万円

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    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    128.7万円

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関東
325
109.8万円
関西
151
124.1万円
東海
112
103.2万円
北海道
159
101.5万円
九州
77
105.9万円
東北
167
104.7万円
北陸・甲信越
116
113.8万円
中国
44
120.8万円
四国
24
105.3万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
325.8万円
四国
0
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インプレッサスポーツとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   光岡自動車  リューギワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 249.9万円379万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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