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インプレッサスポーツとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとトッポBJの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  トッポBJ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック ワンオーナー ビルトインナビ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC LEDライト ASTOP

    本体価格
    144.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ/Bモ二/ACC/BSM/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    141.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 純正ナビ バックカメラ アクセスキー

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 本州仕入/社外7型ナビTV/パワーシート

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ/Bカメ/フルセグTV/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車ナビTVBluetooth横滑り防止装置15AW

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    173.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 4駆 MT ルーフレール エアコン パワステ

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    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

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    18万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
324
109.3万円
関西
152
125.3万円
東海
109
104万円
北海道
158
101.2万円
九州
75
105.8万円
東北
163
105万円
北陸・甲信越
117
114.8万円
中国
47
119万円
四国
23
107.6万円
地域別台数
関東
8
31.1万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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インプレッサスポーツとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  トッポBJ
192.2万円295.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 657~659
115~154 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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