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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 154万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 68
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 全国保証付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ナビ・ETC・S/Rカメラ付 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 クルコン 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT HID ナビ 社外アルミ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    63.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    182.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション 2WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    78.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ 自社 ローン Bluetooth

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    258.1万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー ブルメスター エアバランスP

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ブルメスター エアバランスP

    本体価格
    571万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ RSP 黒/赤革 ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 RSP 後期 黒革 ナビTV 全周囲M LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポ-ツP 赤幌 赤革 1オ-ナ- 整備記録簿

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    163万円

関東
337
109.6万円
関西
148
126.2万円
東海
116
105.9万円
北海道
156
101.7万円
九州
73
104.4万円
東北
159
105.2万円
北陸・甲信越
120
114.8万円
中国
47
119.6万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
28
466.9万円
関西
17
446.9万円
東海
13
505.4万円
北海道
1
178万円
九州
2
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
478.9万円
中国
4
546.5万円
四国
0
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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~2999
115~154 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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