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インプレッサスポーツとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 52.4万円845.7万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 150
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    179.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ BSM

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・地デジ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 社外ナビ 横滑り防止装置 パドルシフト

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 元弊社社用車レザーシート カロッツェナビ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD STIエアロ・柿本マフラー・クスコ車高調

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

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    52.4万円

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    74.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG パノラマSR 360°カメラ

    本体価格
    163.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ レザーEXC RSP パノラマSR Burmester HUD

    本体価格
    390.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティPKG レーザーPKG ACC

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    180万円

関東
337
110.4万円
関西
148
126.6万円
東海
113
106.2万円
北海道
158
99.6万円
九州
76
106.7万円
東北
161
105万円
北陸・甲信越
120
113.8万円
中国
45
121.8万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
70
361.4万円
関西
26
292.1万円
東海
26
343.3万円
北海道
2
414万円
九州
11
336.1万円
東北
2
258.7万円
北陸・甲信越
3
330.2万円
中国
7
417.3万円
四国
3
325.4万円

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インプレッサスポーツとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2999
115~154 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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