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インプレッサスポーツとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとCLKクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト S-style ビルトインナビ 

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト ナビ バックカメラ ETC2.0 

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙1オーナー純正ナビサイド/バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    141.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    89.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ クルコン 寒冷地

    本体価格
    118.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ 寒冷地仕様 夏冬タイヤドラレコ

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    65万円

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    77万円

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    本体価格
    37万円

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    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

関東
322
109.8万円
関西
152
125.3万円
東海
109
103.9万円
北海道
157
101.4万円
九州
76
105.3万円
東北
166
104.5万円
北陸・甲信越
119
113.9万円
中国
45
120.3万円
四国
23
107.6万円
地域別台数
関東
7
59.8万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1795~3497
115~154 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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