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インプレッサスポーツとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スマート  フォーツークーペ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 173
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 社外18インチAW

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙/純ナビTV/Bカメ/ブルートゥース

    本体価格
    144.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純セフルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    99.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD ドラレコ ナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙 SDナビ ETC スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    54.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    155.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    142.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 令和1年式/走行3.9万km/修復歴無/認定書付

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラシートヒータ 保証1年

    本体価格
    131.2万円

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    応談

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  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 40台限定モデル パノラマ レザーシート

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    139.9万円

関東
338
109.8万円
関西
143
127.6万円
東海
113
105.1万円
北海道
153
101.5万円
九州
76
107万円
東北
161
105.1万円
北陸・甲信越
125
113.7万円
中国
46
120.3万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
63
95.3万円
関西
43
99.3万円
東海
28
58.7万円
北海道
2
31万円
九州
15
65.7万円
東北
9
48.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
87.3万円
四国
5
90万円

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インプレッサスポーツとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スマート  フォーツークーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1599~1995 排気量(cc) 897~998
115~154 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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