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インプレッサスポーツとN360を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとN360の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  N360
VS
18.8万円277.3万円
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中古車相場 61万円228万円
N360の相場表を見る
1174 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ STIリップ

    本体価格
    205.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 社外ナビTV/Bluetooth対応ナビ/DVD/ETC

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    39.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT ドラレコ 関東仕入 キーレス フォグ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 社外ナビ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    94.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    150.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ブラックレザーセレクション

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト カークリーニング済み/クルコン/MTモード付

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    158万円

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    138.3万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 LNIII360 デラックス セミトラ点火 オリジナル オートマ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 N600仕様 左ハンドル 社外CDオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N360 ス-パ-デラックス 外装仕上済

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    93万円

  • ホンダ N360 NII タコメーター エンケイアルミ 全塗装済み

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N360 カスタム S44年式 エンケイ10インチホイール

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N360 Nバン前期 新品交換部部品有 SBオーディオ接続デッキ

    本体価格
    228万円

関東
326
110.1万円
関西
149
125.9万円
東海
115
105.8万円
北海道
158
101.2万円
九州
74
106.5万円
東北
164
104.8万円
北陸・甲信越
117
115.4万円
中国
47
119.6万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
6
120.3万円
関西
2
148万円
東海
2
184万円
北海道
1
---
九州
7
115.8万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとN360のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  N360
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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