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インプレッサスポーツとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  レンジャープロ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 195万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 元当社販売車両 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    130.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    150.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD クリスマスセール!

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD /ACC/軽減B/純正ナビ/フルセグ/純16AW/HID

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正メモリナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ アイサイト

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ BT接続 ETC Bカメラ 純正15AW HID

    本体価格
    18.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    139.2万円

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  • 日野自動車 レンジャープロ 8.0 キャリアカー 5台積み 積載車 上部独立タイプ バック&サイドカメラ

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ レンジャープロ 冷凍冷蔵車

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 後輪エアサス 2PG-FD2ABG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    656.7万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー ワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

関東
326
109.4万円
関西
151
125.8万円
東海
111
104.6万円
北海道
158
101.1万円
九州
74
106.5万円
東北
164
104.8万円
北陸・甲信越
117
114.8万円
中国
47
119.6万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
854.5万円
東海
4
633.3万円
北海道
6
651.5万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとレンジャープロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  レンジャープロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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