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インプレッサスポーツとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとコンコースの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  コンコース
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ナビ 地デジ ETC プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト バックモニター

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 2WD スペアタイヤあり

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・キーレスエントリー・アルミホイール

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー /純正ナビ/Pシート/ETC/BSM

    本体価格
    195.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Mナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減B 純正8型ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD STIエアロ フルセグナビ 本州仕入

    本体価格
    109万円

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    169万円

関東
325
109.8万円
関西
151
124.1万円
東海
112
103.2万円
北海道
159
101.5万円
九州
77
105.9万円
東北
167
104.7万円
北陸・甲信越
116
113.8万円
中国
44
120.8万円
四国
24
105.3万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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インプレッサスポーツとコンコースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  コンコース
192.2万円295.9万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 4564
115~154 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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