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インプレッサスポーツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとGLBの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GLB
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 499.8万円868万円
GLBの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED BSM

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ STI Sport アイサイト 当社新品指定タイヤ交換付き 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 後期型8型ナビTVバックカメラパワーシート

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1オーナー アイサイト レーダークルーズ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 社外オーディオ CD AUX USB 5MT  HID

    本体価格
    104.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト フロントシート 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 

    本体価格
    152.9万円

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    499.8万円

関東
325
109.5万円
関西
151
125.8万円
東海
112
104.8万円
北海道
157
101.3万円
九州
74
106.5万円
東北
164
104.8万円
北陸・甲信越
117
114.8万円
中国
47
119.6万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
48
657万円
関西
5
639.9万円
東海
3
677万円
北海道
0
---
九州
3
606.8万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
711.7万円
四国
1
627.1万円

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インプレッサスポーツとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GLB
192.2万円295.9万円 新車時価格 737万円916万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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