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インプレッサスポーツとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとGLAクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 97
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサスポーツ STI Sport アイサイト 当社新品指定タイヤ交換付き 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 社外ナビ ドラレコ 追従クルコン Bカメ BSM

    本体価格
    192.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ナビ・ETC・S/Rカメラ付 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD SDメモリ 4WD AAC ETC ドラレコ 冬タイヤ

    本体価格
    167.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth付ナビ/HIDライト/鍵x2/TV

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    166.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    75.6万円

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    737万円

関東
326
110.1万円
関西
150
126万円
東海
115
106.2万円
北海道
158
101.6万円
九州
73
105.4万円
東北
161
105.7万円
北陸・甲信越
118
115.4万円
中国
47
119.6万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
46
627.9万円
関西
18
594.5万円
東海
9
565.1万円
北海道
2
498.5万円
九州
6
529.8万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
4
688万円
四国
3
627万円

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インプレッサスポーツとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GLAクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 707万円1048万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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