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インプレッサスポーツとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとSQ5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  SQ5
VS
18.8万円277.3万円
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中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1168 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    151.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ STIタワーバー ETC

    本体価格
    69.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ LED ETC

    本体価格
    164.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正HDDナビTV Bt接続 DVD再生

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ・ETC・キーレス純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 1年間保証付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    126.3万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

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    239.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 元社有車 エアサス ブラックスタイリング

    本体価格
    749万円

関東
322
109.9万円
関西
152
125.3万円
東海
109
103.9万円
北海道
157
101.5万円
九州
76
105.3万円
東北
165
104.6万円
北陸・甲信越
119
114.1万円
中国
45
120.5万円
四国
23
107.6万円
地域別台数
関東
17
435.1万円
関西
10
335.9万円
東海
4
497.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
1
303.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

SQ5の中古車を探す

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インプレッサスポーツとSQ5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  SQ5
192.2万円295.9万円 新車時価格 887万円963万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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