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インプレッサスポーツとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA5カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A5カブリオレ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    54.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減 SDナビ スマートキー ETC2.0 LED

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /禁煙/1オナ/ナビTV/Bカメラ/ETC/18AW/ACC

    本体価格
    134.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減装置 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    124.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナーF5速マニュアル横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ワンセグ bluetooth Bカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ STIエアロ純正ナビTVバックモニターETC

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    179.7万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

    本体価格
    225.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVレッド幌19AW後期型

    本体価格
    167万円

関東
339
109.7万円
関西
147
127.3万円
東海
115
106.5万円
北海道
155
101万円
九州
79
107.5万円
東北
160
104.9万円
北陸・甲信越
124
114.4万円
中国
46
120.3万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
6
157.7万円
関西
2
163.4万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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インプレッサスポーツとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A5カブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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