スバル インプレッサG4 | トヨタ ウィンダム | |
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VS | ||
20万円~225.5万円
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中古車相場 |
49.9万円~107万円
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223台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサG4 | トヨタ ウィンダム | |
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192.2万円~273.9万円 | 新車時価格 | 336万円~408.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 2994 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は223台、ウィンダムの中古車は19台掲載しています。
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