スバル インプレッサG4 | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
20万円~225.5万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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225台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサG4 | 日産 プリメーラカミノ | |
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192.2万円~273.9万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は225台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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